Покраска сколов авто

ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА СКОЛОВ

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с такой неприятностью, как обилие сколов на лакокрасочном покрытии автомобиля, особенно на его передней части и капоте. При этом, если мелкие сколы только портят внешний вид, то глубокие способны достаточно быстро привести еще и к коррозии, особенно в зимнее время при обработке дорог реагентами. Устранить сколы можно прибегнув к помощи профессиональных сервисов автомобильного ремонта, где за относительно небольшую плату Вам сделают ремонт, либо можно постараться выполнить ремонт самостоятельно.

Сколы краски на авто: устраняем своими руками

Работы по устранению повреждений желательно производить на предварительно вымытом автомобиле, в хорошо освещенном, сухом месте. Перед нанесением краски необходимо хорошо потрясти флакон с краской в течение х минут для ее перемешивания. Для проверки совпадения цвета необходимо нанести краску на какую-нибудь поверхность не использовать тонкую бумагу , подождать когда краска высохнет минут , нанести сверху лак и сравнить с цветом вашего автомобиля. Color1 Color1. Мой кабинет.

Ремонт сколов, трещин
РЕМОНТ СКОЛОВ КРАСКИ НА АВТОМОБИЛЕ
Ремонт и удаление сколов на кузове
Сколы на автомобиле: эффективные методы и лучшие рекомендации
Покраска сколов на кузове автомобиля
Ремонт и подкраска сколов своими руками
Подкраска сколов
Подкраска сколов: виды, технология, стоимость
Как самому подкрасить сколы на авто: пошаговая инструкция
Локальный ремонт царапин, сколов
Как самостоятельно устранить сколы на автомобиле

Профессиональные моющие средства для пищевых производств, инвентарь для мойки и сопутствующие товары от проверенных производителей. Лично тестируем и проверяем каждый новый товар! Защитные покрытия разных типов надежно предохраняют металл от взаимодействия с внешней средой до тех пор, пока сохраняют целостность. Сколы на авто открывают доступ влаге, кислороду, другим активным веществам к внутренним слоям защиты и кузову. Для сохранения свойств покрытия и эстетичного вида автомобиля необходимо регулярно осматривать поверхность и своевременно устранять дефекты. Небольшие повреждения устраняют полировкой с помощью универсальных полиролей, мелкой шлифовальной бумаги, абразивных паст.

По ходу эксплуатации транспортного средства львиная доля разрушающих факторов переживает его кузовная поверхность. Особу опасность представляют вылетающие из-под колес камешки, оставляющие сколы на основании лакокрасочного покрытия. Наибольшую эффективность в устранении сколов ЛКП демонстрирует технология локальной окраски. Полученная информация помогает сделать выводы о целесообразности локального ремонта и возможности сберечь структуру заводского ЛКП. Итоговая стоимость работы формируется на основании количества затраченных материалов и сложности технологических операций.

Похожие статьи